垃圾分类带来的商机

7月1日上海市生活垃圾管理条例正式实施，上海垃圾分类进入“硬约束时代”。条例的实施引起了广泛的讨论，尤其是乱丢垃圾的处罚，个人比较高处罚200元。

垃圾回收可以变废为宝，为社会节约资源，而垃圾分类是垃圾集约化、无害化处理的前提。垃圾分类虽然提倡多年，但并没有达到预期的效果，超过一半的市民不知道如何进行垃圾分类。

现在，借助智能技术和物联网技术，“互联网垃圾分类回收”为系统解决垃圾分类问题提供了新思路，也催生了新的专业——网络垃圾收集器。就像送快递一样，居民或者客户在网上预约，回收哥在网上接单，然后上门“取”物品集中分类包装处置。据悉，不少收垃圾的，比很多外卖兄弟都高，还有外卖兄弟变成了收垃圾的。

和其他商品的命运一样，车也是商品。当你穿越高山峡谷的时候，它会全程陪伴你，它会有一个“老死不相往来”的完整生命周期。当美女老了，英雄死的晚了，车也会面临报废和回收。那么，中国报废汽车行业现状如何？会不会催生“互联网 汽车报废回收”？

根据首先，我们有必要先了解一下汽车报废和回收方面的知识。,的规定，私家车在使用的前六年不需要在线检查，他们可以每两年去车辆管理处获得一个新的年度检查标记。从第7年开始，每年都要去“年检”。汽车使用15年后，处于“危险期”，健康状况可能每况愈下，随时有“生病”的危险，直至报废。

按照之前的机动车强制报废标准规定，私家车的报废年限是15年或者60万公里。也就是说，即使15年远离60万公里，私家车也会报废，这让很多只通勤上班的车主颇为无奈。新规取消15年强制报废期，私家车行驶60万公里后报废。这一举动顺应民意，得到了很多车主的好评。但是车主也不能高兴的太早，因为15年后，车辆一年要检查两次，而且这类车辆的年检非常严格。废气不达标的，列入强制报废名单。

当你的车比较终“死”的时候，它就会进入报废处理流程。按照规定，车辆主要填写机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表，申请登记审核。对于符合报废标准的车辆，由主管部门出具汽车报废通知书。车辆将在汽车报废通知书交付给有资质的回收企业，回收企业将在检查汽车报废通知书后拆解车辆并拍照，发放报废汽车回收证明。车主随后按规定将车辆解体的证明材料和照片提交审批，并办理报废登记。

事实上，在车作为一个大件商品，看着汽车的报废流程，是不是感觉有点复杂？,汽车的生命周期相对较长，仍有许多初次购买者对汽车知之甚少，对汽车报废过程的了解也较少。总之，按照国家规定的程序报废车辆，完成车辆资料，由政*认可的有汽车回收资质的企业回收，费时费力。正因为如此，很多人宁愿把自己的私家车放在僵尸车上，也不愿意去办理报废手续。

多年来，垃圾的分类和回收一直困扰着社会

在“互联网垃圾分类回收”之后，出现了越来越多的“垃圾回收”应用和小程序，比如小黄狗、handle、淘宝等。这使得垃圾回收进入了发展的快车道。小黄沟成立于2017年8月，在各大社区安装了智能垃圾分类回收机，让居民在分类投资后获得“环保资金”，投入的垃圾在统一的渠道进行运输、分类、压缩、包装和处置

根据2019年6月1日正式实施的报废机动车回收管理办法，对报废车辆的赔偿进行了变更，从原来的象征性赔偿，变成了更加准确和人性化的赔偿。而不是以卖车换“金”，而是根据报废车辆的主要部件对车辆进行更准确的评估，然后给予车主更合理的补偿，这体现了国家对机动车报废和回收的支持。由此，笔者大胆揣测，在汽车报废处置上，是否也会逐步催生出“互联网 汽车报废回收”的新势力，为报废车主、拆解厂、零部件需求方等提供更便捷服务，逐步培养中国数亿车主的习惯，提高汽车正常报废率，不失为破解汽车报废难题的“治本”之道。

比较新数据显示，截至目前，中国汽车数量已达2.5亿辆，其中私家车1.98亿辆。从城市分布来看，66个城市汽车数量超过100万辆，比去年同期增加8辆；29个城市汽车数量超过200万辆；北京、成都等11个城市拥有300多万辆汽车。巨大的占有量意味着汽车报废的市场潜力是无限的，未来还会“爆发”。汽车报废后，无论是将五大总成零件(发动机、转向器、变速器、前部和后轮轴、车架)再制造成新零件，还是将钢和塑料再次“回收”加工成新零件，都将迎来快速发展。

虽然对新能源汽车，尤其是纯电动车，会更加关注报废回收问题。的锂电池不含被广泛批评的铅、镉等重金属，但仍有镍、钴、锰等重金属，电解液含氟，有机物也受到污染。此外，电池报废后，仍有300-1000伏的高电压，可能还存在火灾爆款、重金属污染、有机废气排放等诸多问题。2018年8月1日，新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法正式实施，明确汽车公司是动力电池回收的主体，并根据回收电池的状况确定是否进行梯级利用或回收。面对不断扩大的新能源汽车市场，新能源汽车电池回收将是一个极具潜力的新兴市场。

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从“不随地吐痰”、“垃圾不能随便扔”到“这是什么垃圾”，中国社会进步很大。随着“互联网垃圾分类回收”物联网模式的大规模应用，垃圾具有便捷的实现价值，人们参与的积极性和主动性将不断增强。同样，报废机动车回收管理办法的正式实施标志着报废汽车剩余价值的增加，有利于调动车主的报废积极性。“互联网汽车报废回收”的新模式可能很快就会出现，这将有利于广大车主报废汽车，获得合理的报废补偿，并将促进报废汽车回收行业的快速发展。